A Sintel tem trinta anos de experiência na Industria de Pneus. Os nossos clientes, pertencentes ao sector específico, são empresas que se dedicam à produção, recauchutagem, venda, assistência, aluguer de pneus e serviços em geral.
A emergência das matérias-primas, bem como o problema relacionado com o impacto ambiental, tem levado muitas empresas a quererem tratar do processo de Recauchutagem de Pneus, promovendo o nascimento de importantes iniciativas privadas do sector, em detrimento da utilização apenas do produto utilizado uma vez.
Segundo dados estatísticos, 27% dos pneus de caminhões já são reformados.
Se o pneu não fosse reformado, após o primeiro uso, ele se dispersaria por meio do descarte. O processo de Recauchutagem de Pneus prolonga o ciclo de vida do produto e consequentemente retarda a sua transformação em “lixo”, garantindo a redução dos problemas de poluição ambiental. Entre outras coisas, em termos de segurança, o processo de recauchutagem de pneus é rigorosamente regulamentado pelas normas UN ECE 108 e 109.
As características do TyreFlow
O módulo de aplicação TyreFlow foi criado para a Gestão do processo de Recauchutagem de Pneus, seja por conta própria ou em subcontratação. A gestão e monitorização do processo ocorre através das macro-funções, presentes na aplicação, que permitem:
¤ Consulta dos Pneus disponíveis com seleção ou gestão de imóveis, com identificação de valores de escolha múltipla;
¤ Gerenciar o ciclo de produção;
¤ Gerir a rastreabilidade, através da identificação do pneu recebido, atribuindo um identificador único. As tags de produção podem ser criadas e impressas. Se necessário, as tags podem ser rastreadas e reimpressas durante o processo de produção, por meio do uso de códigos de barras.
Macrofunções do Tyreflow
A fase de entrada do pneu na fábrica caracteriza-se pelo registo da carcaça com impressão de etiqueta com código de barras, necessária à identificação imediata do pneu nas várias fases de processamento, até ao armazenamento ou emissão de guias de entrega.
A aplicação é dotada de uma tabela de relação Pneu/Desenho Original que permite o planeamento das necessidades e a recolha dos materiais necessários aos operadores, graças ao cruzamento de duas variáveis: código de desenho original e banda. Além disso, é possível avaliar a possibilidade de realizar uma modificação na conversão Metro/Quilo para as bandas Bandag, capaz de restaurar o desempenho de um pneu novo no pneu reformado.
Neste ponto é possível gerenciar o sistema de andamento da produção, confirmando a fase de processamento ou o desperdício. Desta forma o sistema atualizará o estado dos pneus em tempo real. O processo termina com o armazenamento ou emissão dos documentos de entrega.
A gestão dos pneus próprios da empresa deve ser capaz de permitir uma declaração de idoneidade ao cliente, no que diz respeito ao número de pneus e à respectiva emissão da factura de venda pelo cliente por um determinado valor. Os pneus selecionados recebem um status de compra pelo cliente (notificação de adequação para faturamento e eventual comunicação de rejeitados ou rejeitados). O documento de carregamento do cliente está incluído.
È possibile prelevare le carcasse dalla gestione dello stock o, inserire manualmente le carcasse, movimentate a carico del cliente, in fase di emissione del documento. Tale operazione apre un E/C di rotazione che deve essere chiuso tramite una specifica operazione di reso da parte del cliente. Al momento della resa, è possibile scaricare l’E/C di rotazione con un documento interno, sul quale sarà segnalato se la carcassa è in valutazione o accettata. L’accettazione, viene effettuata successivamente dall’operatore che valuterà la stessa.
O sistema/software de gestão TyreFlow monitoriza a pressão dos pneus através da leitura do TPMS montado nos pneus (com a possibilidade de monitorizar todo o conjunto ou selecionar a observação de apenas alguns pneus), que permitem verificar a pressão, temperatura e nível da bateria do TPMS.
O primeiro passo no monitoramento é selecionar os parâmetros dentro dos quais a pressão do pneu deve permanecer. Posteriormente, o sistema de gestão interroga, a intervalos regulares, o sensor do pneu, deteta os dados e gere-os de acordo com os parâmetros predefinidos. Consequentemente, se os dados detectados permanecerem dentro dos níveis predefinidos de “pressão correta”, o sistema de gerenciamento os arquivará no log; se os dados de pressão não estiverem de acordo com os níveis pré-estabelecidos, o sistema de gerenciamento envia automaticamente um alerta via e-mail para os assuntos previamente selecionados.
Nosso software permite que você tenha a localização da posição do caminhão quando ele registrou o alerta, através da conexão com o Google Maps. Consultando o histórico também é possível obter um gráfico para ter uma visão geral da tendência de pressão do(s) pneu(s).
As macrofunções, vistas anteriormente, são compostas por microfunções específicas
Consulta de pneus disponíveis com a opção de selecionar propriedades específicas do produto:
¤ Função específica de pesquisa e seleção do(s) pneu(s) a reparar.
Gestão do Ciclo de Produção
¤ Imprimir arquivo de etiquetas para identificação de pneus;
¤ Tabela de Ações para várias fases de processamento, cada uma identificada com um código;
¤ A função Customer Criticality inclui todas as decisões relativas ao cliente (design, devolução de sucata, reparações, etc.);
¤ Ciclos de trabalho personalizáveis com código que identifica o ciclo de produção;
¤ A gestão do operador produz um código para o pessoal de processamento;
¤ A gestão de códigos inadequados produz um código com a descrição das possíveis causas de “rejeição”;
¤ A Gestão da Máquina disponibiliza um código com a descrição das características da máquina;
¤ A Gerência das Fases do Processamento produz um código com a descrição do processamento, o tempo e o tipo de atividade;
¤ A Gestão de Tipologia Imobiliária permite-lhe gerir o cliente na totalidade. Assim, é possível inserir em tempo real, as comissões, gerir a relação contratual, as práticas relativas à entrega, reporting, faturação, etc;
¤ O Tag Pneumático com Processamento Adicional pode ser ativado, imprimindo o tag, sem interromper o ciclo de produção;
¤ Marca do pneu com fases de trabalho o ciclo de trabalho será associado ao pneu através do tipo de recauchutagem a efetuar;
¤ Planeamento das necessidades de mão-de-obra e matérias-primas;
¤ Os pneus Production Launch serão selecionados com filtro. A confirmação do PGM (Programa) de Produção terá uma fase de preparação e uma fase de confirmação. Caso o PGM seja confirmado, atendendo aos limites mínimos exigidos, os pneus selecionados não serão mais disponibilizados. O lançamento é impedido se esta condição não puder ser satisfeita;
¤ Sistema de gerenciamento do andamento da produção: o sistema atualizará, em tempo real, o status dos pneus em processamento;
¤ Balanço final das fases em aplicativo dedicado, com funções limitadas para serem utilizadas apenas pelos operadores;
¤ Informação sobre a disponibilidade de produtos è possível comunicar a informação sobre a disponibilidade de produtos, tanto em subcontratação como em armazém, tanto ao pessoal itinerante como aos clientes;
¤ Gestão do fluxo de documentos e materiais com o sistema de informação da empresa é possível cobrar comissões diretamente ao pessoal em viagem.
Gestão de Rastreabilidade: